[Guest]

Анонс Cabrinha Crossbow 2006 на русском языке >>

[_Alex]

У Кабрины - что ни новость -так революция Время покажет

[PashoK]

надо счупать это безобразие в живую
так как у такой конструкции были проблеммы с устойчивостью, надо смотреть на сколько они хорошо избавились от этой проблеммы, хотелось бы что это не оказалось очередным рекламным ходом и заманухой, а на деле выигрыша никакого ..
Как появится надо тестировать однозначно ...

[Guest]

Лучше уж "нову" такуновскую брать. она по крайней мере на пол года хороших по тестам и эксплуатациям опережают кабрину. И кайты вроде уже выходят понемногу на тесты, вроде на рынке скоро появятся.
А Кабриновские эти можно будет только в конце следующей весны брать.. потому как это реально недоработанный кайт.
Такун вон собирались в конце этой весны в продажу выпустить нову, но щас обещают только осенью этой кажись.. значит напоролись на что-то, на что кабрина напориться только в конце зимы.

[_Alex]

Что лучше покажет практика.
Интересно не это.
В пресс релизе сказано, что при полностью отпущенном депауере тяга Crossbow равна нулю. Это означает, что при катании нужно будет держать планку полностью притянутой к себе. Вы представляете какой будет нагрузка на руки? Через час каталки руки отвалятся нафиг. Этот кайт двумя пальчиками не поуправляешь... И мозоли будут с кулаки. Зато бицепсы...
Скептики скажут - ну так можно будет отрегулировать длину строп так, что бы при полностью отпущенном депауере тяга не была равна нулю. На что можно ответить - так нафига огород городить с этим Crossbow ? Из-за 1 кв.м. сэкономленной ткани?

[Guest]

если ты катаеш к примеру на кросбоу у которого площадь 16 квадратов, его общая тяговая будет примерно 13 квадратов, т.е для ветра 4-5.5м/сек отпускаеш триммер так чтобы он работал в диапазоне кайта площадью 13 квадратов (т.е. на его полную мощность) и немного неотпуская до конца ты получаеш обычный балонник, т.е. не дипауэр с обсолютным нулем а просто хороший сброс тяги.
и т.е. Если ты не заметил то триммер у него не такой как у обычный кайтов, а имеющий очень широкий диапазон настроек и конкретно изменяющейся длиной передних строп.
Хочеш кататься с нереально полным дипауэром, катайся, нагрузка на руки будет не на столько большая как кажеться, хочеш как с обычным немного подергай триммер и будет тебе как обычный, разве что если ветер начнет усиливаться до 7-8 тебе ненужно будет литеть на берег и надувать размер поменьше, и наоборот.
Вон Бэст делает такой же кайт только без надувных балонов, он будет самым быстрым в своем роде.. да и вообще быстрее любого существующего кайта, если он конешно летать будет

[_Alex]

Ну вот и скептик! Пересказал в расширенной форме мое предположение Причем здесь триммер? если ты его затянешь, то не сможешь сбрасявать моментально тягу в ноль!!!!!
Пару лет назад ходило много споров о приимуществах парафойлов. Их любители кричали что аэродинамика и эффективность их намного выше. Потому что они такие плоские...
По поводу нагрузки на руки - она будет, поверь, не маленькой. Законов физики еще никто не отменял.
По поводу Беста - я знаю людей, которые уверены, что автомобиль Таврия - это лучше изобретение человечества. Так быстро стартует на светофорах! ... опять же запчасти почти на шару...