[ruslan]

тут и вот тут

[surfman]

Ну и.
Конкретно по второй ссылке в "Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72)" ничего конкретного про Винд или кайт ничего не сказано. Все зовется одним словом - Парусные суда. А не об этом ли мы спорили.

По первой ссылке - непонятно кто это написал. Хотя я както давно лоханулся и написал про это статью, однако материал я черпал, если память не изменяет, у Чупера. а эту инфу Чупер публиковал еще оочень давно, времена меняются и технологии кайтов тоже.

Основной смысл МППСС-72 - то уступает тот, кто лучьше контролирует себя. Поэтому с одной стороны у кайтера больше ветра вверху, с другой стороны и больше вероятность при порыве ветра войти в неконтролируемый снос. Поэтому нужно смотреть по ситуации.

[ruslan]

Сообщение от surfman

Все зовется одним словом - Парусные суда. А не об этом ли мы спорили.

Если ты заметил на виндсерфинге есть парус.

По первой ссылке - непонятно кто это написал.

Какая разница кто написал ,они есть и многие их придерживаются.

времена меняются и технологии кайтов тоже.

от смены технологий ,правила не меняются.

Основной смысл МППСС-72 - то уступает тот, кто лучьше контролирует себя. Поэтому с одной стороны у кайтера больше ветра вверху, с другой стороны и больше вероятность при порыве ветра войти в неконтролируемый снос. Поэтому нужно смотреть по ситуации.

цитата:

(РАЗДЕЛ II — ПЛАВАНИЕ СУДОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА ВИДУ ДРУГ У ДРУГА

Правило 11 Применение

Правила этого раздела применяются к судам, находящимся на виду друг у друга.

Правило 12 Парусные суда

(а) Когда два парусных судна сближаются так, что возникает опасность столкновения, то одно из них должно уступить другому дорогу следующим образом:

(i) когда суда идут разными галсами, то судно, идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну;

(ii) когда оба судна идут одним и тем же галсом, то судно, находящееся на ветре, должно уступить дорогу судну, находящемуся под ветром:

(iii) если судно, идущее левым галсом, видит другое судно с наветренной стороны и не может точно определить, левым или правым галсом идет это другое судно, то оно должно уступить ему дорогу.

(b) По этому Правилу наветренной стороной считается сторона, противоположная той, на которой находится грот, а при прямом вооружении— сторона, противоположная той, на которой находится самый большой косой парус. )

кайт к парусным судам не относится,значит на кайте можно ездить как хочется

[surfman]

Сообщение от ruslan

кайт к парусным судам не относится,значит на кайте можно ездить как хочется

Как, это? Кайт - это тоже парус, только вверху. И считается парусным судном, так как движется с помощью ветра. Вот только про кайты в 1972г. не знали.

Поэтому МППСС-72 относятся все. А дальше каждый сам пишет себе правила. Вспомните хотябы по волны: в разных условиях правила разные(вроде).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ruslan

цитата: (РАЗДЕЛ II — ПЛАВАНИЕ СУДОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА ВИДУ ДРУГ У ДРУГА

Правило 11 Применение

Правила этого раздела применяются к судам, находящимся на виду друг у друга.

Правило 12 Парусные суда

(а) Когда два парусных судна сближаются так, что возникает опасность столкновения, то одно из них должно уступить другому дорогу следующим образом:

(i) когда суда идут разными галсами, то судно, идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну;

(ii) когда оба судна идут одним и тем же галсом, то судно, находящееся на ветре, должно уступить дорогу судну, находящемуся под ветром:

(iii) если судно, идущее левым галсом, видит другое судно с наветренной стороны и не может точно определить, левым или правым галсом идет это другое судно, то оно должно уступить ему дорогу.

(b) По этому Правилу наветренной стороной считается сторона, противоположная той, на которой находится грот, а при прямом вооружении— сторона, противоположная той, на которой находится самый большой косой парус. )

Я только не понял практического смысла цитаты.

[ruslan]

Сообщение от surfman

Я только не понял практического смысла цитаты.

смысл : в правилах расхождения на воде!

[surfman]

А кто спорит о правилах расхождения. Спорят: кайтер серферу уступает или наоборот.

Тоесть, если я на кайте иду правым галсом, то мне уступает серфер, идущий встречным курсом(левым галсом). - Это согласно правилам из цитат.

А вот если идем паралельными галсами, то тут нужно смотреть по ситуации: в одной ситуации кайт слабее, в другой - сильнее. Отсюда и действовать.

[ruslan]

Сообщение от surfman

А вот если идем паралельными галсами, то тут нужно смотреть по ситуации: в одной ситуации кайт слабее, в другой - сильнее. Отсюда и действовать.

При параллельных галсах преимущество(он слабее) у того ,кто находится ниже по ветру.
Поскольку идущий выше по ветру создает "ветровую тень",для кайта такая ситуация не страшна,поскольку создать "тень"на высоте 20-ти метров серфер не может.
кайт здесь рулит,но дорогу уступить должен

[surfman]

не не.
В правилах четко указано, что уступает наветреное судно.
Но даже если судить с твоей стороны, что так как кайту не создается ветровая тень, то по логике вещей кайт и серф получаются равноправнымы: серфер с наветра и у кайта нет ветровой тени. Поскольку слабого определить нельзя, то поступаем согласно правилу и наветреный серфер уступает подветреному кайтеру.