01.07.2005, 14:55
|
#1
|
Местный
Регистрация: 01.01.1970
Сообщений: 401
|
Анонс Cabrinha Crossbow 2006 на русском языке >>
|
|
01.07.2005, 17:24
|
#2
|
Местный
Регистрация: 03.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 2,956
|
У Кабрины - что ни новость -так революция Время покажет
|
|
02.07.2005, 14:42
|
#3
|
Местный
Регистрация: 24.08.2004
Адрес: КайтСити-Одесса
Сообщений: 435
|
надо счупать это безобразие в живую
так как у такой конструкции были проблеммы с устойчивостью, надо смотреть на сколько они хорошо избавились от этой проблеммы, хотелось бы что это не оказалось очередным рекламным ходом и заманухой, а на деле выигрыша никакого ..
Как появится надо тестировать однозначно ...
|
|
05.07.2005, 01:32
|
#4
|
Местный
Регистрация: 01.01.1970
Сообщений: 401
|
Лучше уж "нову" такуновскую брать. она по крайней мере на пол года хороших по тестам и эксплуатациям опережают кабрину. И кайты вроде уже выходят понемногу на тесты, вроде на рынке скоро появятся.
А Кабриновские эти можно будет только в конце следующей весны брать.. потому как это реально недоработанный кайт.
Такун вон собирались в конце этой весны в продажу выпустить нову, но щас обещают только осенью этой кажись.. значит напоролись на что-то, на что кабрина напориться только в конце зимы.
|
|
05.07.2005, 20:17
|
#5
|
Местный
Регистрация: 03.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 2,956
|
Что лучше покажет практика.
Интересно не это.
В пресс релизе сказано, что при полностью отпущенном депауере тяга Crossbow равна нулю. Это означает, что при катании нужно будет держать планку полностью притянутой к себе. Вы представляете какой будет нагрузка на руки? Через час каталки руки отвалятся нафиг. Этот кайт двумя пальчиками не поуправляешь... И мозоли будут с кулаки. Зато бицепсы...
Скептики скажут - ну так можно будет отрегулировать длину строп так, что бы при полностью отпущенном депауере тяга не была равна нулю. На что можно ответить - так нафига огород городить с этим Crossbow ? Из-за 1 кв.м. сэкономленной ткани?
|
|
07.07.2005, 01:18
|
#6
|
Местный
Регистрация: 01.01.1970
Сообщений: 401
|
если ты катаеш к примеру на кросбоу у которого площадь 16 квадратов, его общая тяговая будет примерно 13 квадратов, т.е для ветра 4-5.5м/сек отпускаеш триммер так чтобы он работал в диапазоне кайта площадью 13 квадратов (т.е. на его полную мощность) и немного неотпуская до конца ты получаеш обычный балонник, т.е. не дипауэр с обсолютным нулем а просто хороший сброс тяги.
и т.е. Если ты не заметил то триммер у него не такой как у обычный кайтов, а имеющий очень широкий диапазон настроек и конкретно изменяющейся длиной передних строп.
Хочеш кататься с нереально полным дипауэром, катайся, нагрузка на руки будет не на столько большая как кажеться, хочеш как с обычным немного подергай триммер и будет тебе как обычный, разве что если ветер начнет усиливаться до 7-8 тебе ненужно будет литеть на берег и надувать размер поменьше, и наоборот.
Вон Бэст делает такой же кайт только без надувных балонов, он будет самым быстрым в своем роде.. да и вообще быстрее любого существующего кайта, если он конешно летать будет
|
|
07.07.2005, 09:13
|
#7
|
Местный
Регистрация: 03.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 2,956
|
Ну вот и скептик! Пересказал в расширенной форме мое предположение Причем здесь триммер? если ты его затянешь, то не сможешь сбрасявать моментально тягу в ноль!!!!!
Пару лет назад ходило много споров о приимуществах парафойлов. Их любители кричали что аэродинамика и эффективность их намного выше. Потому что они такие плоские...
По поводу нагрузки на руки - она будет, поверь, не маленькой. Законов физики еще никто не отменял.
По поводу Беста - я знаю людей, которые уверены, что автомобиль Таврия - это лучше изобретение человечества. Так быстро стартует на светофорах! ... опять же запчасти почти на шару...
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +2.
|
|