[windmax]

День первый:
Погода нас не подвела, и утро первого гоночного дня встретило нас отличным сильным ветром.
В 11 утра главный судья соревнований Макс Колпаков провел собрание, где рассказал всем гонщикам об изменениях в дистанции и ответил на все вопросы. Старт назначили на 12 часов.
Перед стартом гонщики успели размяться и подобрать оборудование, подходящее под ветровые условия.
Из-за сильного ветра гонки решено было проводить в бухте, в целях безопасности.
Конечно же не все решились выйти на старт. Все таки ветер около 15 мс не для слабаков.
Зато среди тех, кто отважился идти в гонки, развернулась серьезная борьба за лидерство. Не малую роль в борьбе играет матчасть. Только у троих участников есть специальные рейсовые доски, остальные выступают на твинтипах.
И вообще практически первый раз принимают участие в такой дисциплине. Поэтому лидерство захватил Роман Любимцев из Питера. Он выступает на самодельной гоночной доске. Но Михаил из Киева не давал ему расслабится. Во второй гонке он вообще шел какое-то время первый. Но тягаться с гоночной доской обычному твинтипу нелегко. Поэтому во всех трех гонках Роман пришел первым и пока является лидером соревнований. На втором идет Михаил, а на третьем девушка Лена, которая боролась со стихией наравне с мужчинами, почти не уступая им в скорости. Но несколько ошибок и усталость не позволили ей пока подняться выше.
Рома Любимцев:
Михаил Стоянов:
Елена Калинина:
Ashraf Luxor:

[windmax]

Второй день соревнований.
На второй день дуло значительно слабее чем в первый. Даже перенесли старт первой гонки на час дня, чтобы дождаться дневного усиления ветра. Ну и дождались!
Ветер не подвел и на этот раз. Раздуло метров до 12. Но т.к. это не 15-18 как было в первый день, то народ видимо слегка расслабился, и начались проблемы. В первой гонке дня схлеснулись кайтами лидер соревнований Рома Любимцев
с представителем Египта Ашрафом.
Прямо во время старта. Естественно гонка для обоих была потеряна. Египтянину пришлось возвращаться на берег для накачки кайта.
Этим сумел воспользоваться Михаил Стоянов и приехал первым.
А в следующей гонке у, почувствовавшего вкус победы, Михаила улетел кайт. Не выдержала страховка. Но спасалка не дремала и вовремя прервала этот полет. Обошлось без повреждений, и на третью гонку Миша успел во всеоружии. Правда он слегка опоздал на старт и не успел догнать Лену, которая все три гонки успешно приезжала второй. Что по итогам шести гонок позволило ей подняться на строчку вверх и опередить Михаила. Хотя и у Лены случился казус с кайтом, но между заездами. Пришлось ее тоже спешно вылавливать, чтобы она успела к началу следующей гонки.
Но это еще не конец, основная борьба только начинается. Прогноз стоит отличный, значит все еще может поменяться.
а это просто моменты гоночного дня:
Паркинг кайтов
Стартовая борьба
Старт открыт

[windmax]

И снова прогноз не подвел, ветер включился по расписанию и именно такой как надо.
В этот день тоже не обошлось без маленьких происшествий. Только Главный судья приготовился начать стартовую процедуру, как у Ромы Любимцева самопроизвольно отстрелился кайт, попутно запутав в свои стропы пожилого поляка на виндсерфинге.
Пришлось отложить старт и произвести спасательную операцию, по поимке кайта и освобождению перепуганного поляка. Естественно старт слегка перенести на попозже, дав возможность лидеру соревнований накачать кайт и распутать стропы. Но и это ему не помогло. Видимо какой-то кайт не удачный попался. В первой гонке дня он взял и вывернулся наизнанку, поэтому Роме пришлось возвращаться на берег для смены непослушного кайта, а гонка тем временем завершилась без него.
Видимо это выбило Рому из колеи, и он не смог ни разу в этот день прийти первым.
Зато Лена раскаталась на отлично и не дала никому шанса себя обогнать. Все три первых прихода. Это позволило ей сократить отставание от первого места на 3 очка. А учитывая, что еще осталось провести три гонки – то у нее еще есть шанс занять первое место!
Михаил Стоянов тоже старается не отставать от лидеров, но делать это на твинтипе очень тяжело, хотя он очень старается и не отпускает от себя лидеров далеко. А иногда даже их, лидеров, обгоняет.
А Андрей с Алексеем бьются из последних сил. Они впервые участвуют в соревнованиях и им конечно не хватает сил на всю дистанцию. Но с каждой гонкой они все уверенней и уверенней проходят дистанцию.
Сейчас день отдыха. А завтра заключительные три гонки, которые все расставят на свои места.

[windmax]

После трех ударных, в плане гонок, дней решили сделать перерыв. Тем более что ветер не обещал быть сильным.
Но чтобы не скучать было принято решение провести соревнования по Old School фристайлу. Т.е. делать можно любые элементы, кроме перехватов в воздухе. Заявилось три человека: Михаил Стоянов, Макс Колпаков и Дима Гудков.
Остальные решили просто понаблюдать))
Формат был выбран максимально простой: 15 минут заезд, во время которого спортсмены показывают все что умеют. один судья на берегу который записывает все, а потом подведение итогов.
Основная борьба завязалась между Михаилом и Максом, а Димон видимо решив что старая школа скучна прыгал свои новомодные трюки, правда не в зоне соревнований.
Оба спортсмена показали неплохое владение старой школой. Высокие, затяжные прыжки с грэбами, дэдмены, бэкролы, фронтролы, кайтлупы, рэйли и тому подобное.
В итоге победила молодость в лице Макс, он напрыгал больше разнообразных элементов и связок и чище. Михаил занял второе место, ну и Димон третье.