[zloilyoha]

Вольное сочинение Димка Сашенкова сподвигло меня тоже написать чего-то в стиле рекламно-раговорного жанра. Наверное не будет новостью, что текст будет о кайте SS Fuel 2011 . Образец первой части повествования я бессовестно скопировал из тэст-отчётов журнала Зэ Кайтбордер, вторая, же, лирическая, от меня:
Из коробки: Всё тот же, большой и удобный функциональный рюкзак с лямками для доски, карманом для планки и липучкой для насоса. Из явных отличий – кайт изменил крой, стал более острым и угловатым (злым, если хотите ) . Тот же безупречный Ван-памп и предохранитель на клапане накачки. Планка не поменялась. Очень чистая и доработанная конструкция: всё на своём месте, нет ничего лишнего. Только добавилась небольшая пластиковая деталь на конце верёвки дэпауэра. Отстрел активируется движением «от себя». Большой насос.
На воде: Геометрия кайта осталась той же. Но новый крой придаёт некой брутальности.
1.Лётные характеристики: Правильно настроенный Фъюэл, не склонен валиться на заднюю кромку. Змей чётко висит в воздухе в том месте где вы его оставили требуя минимум внимания. При нагруженной планке реакция на команды управления супер чёткая и точная. Разворот происходит по плавной дуге с постоянной тягой в каждой точке траектории полёта. Благодаря новому крою возможность флаттера во время поворота сведена к минимуму. Обратная связь максимальна – вы всегда будете знать где находится змей даже не глядя на него. Ровная, без рывков и провалов, тяга. Провалы и порывы ветра эта модель С-типа без поддержки переднего края проходит на «ура». Стоит отметить, что добавление маленькой пластиковой детали на конце верёвки дэпауэра исключило заедание этой верёвки в самом зажиме.
Благодаря двум точкам крепления передних строп змей летит ближе к краю ветрового окна либо просаживается вглубь него. Для лучшего вырезания на ветер рекомендуем цеплять передние стропы ближе к переднему краю кайта.
2.Перезапуск: Фъюэл единственный 4ёх стропный С-тип без поддержки переднего края, который стартует за одну боковую стропу. Хороший рестарт, который, всё же, требует некоторых навыков. Возможность установки на змей пятой стропы упрощает рестарт до детской забавы даже в самый слабый ветер. Отличительной особенностью кайтов Слингшот является возможность подъёма змея из воды задней кромкой вперёд.
3.Прочность: Как всегда высочайшее качество пошива стандарта Слингшот. Изменённый крой змея позволил добавить большее количество панелей, что увеличило выносливость всей конструкции при сохранении минимально возможного веса. Усиленные тяговые стропы и «узелки – петельки».
4.Безопасность: Система отстрела активируется движением от себя с минимальной нагрузкой. Таким образом - кайт остаётся на одной боковой стропе и падает в воду без тяги, переворачиваясь передним баллоном к ветру. После чего не составляет труда ( ничего не клинит и не заедает – всё просто и надёжно ) заново собрать чикенлуп и перезапустить кайт из воды.
За: Супер чёткая реакция на команды, замечательная обратная связь. Постоянная тяга. Информативность в развороте.
Против: Всё же ветровой диапазон этой фристайл машины уступает кайтам с поддержкой переднего края.
Целевая аудитория: В первую очередь кайт предназначен для всех любителей фристайла и хардкор кайтинга. Возможно это не лучший кайт для новичка, но Фъюэл выбирают не только спортсмены – профессионалы. На этом змее катаются люди любящие, то неповторимое ощущение езды, сопровождающие каталку на Фъюэле. Чистая и бескомпромиссная тяга.
Примечание: для лучших лётных характеристик и рестарта качайте кайт очень плотно. При выполнении головокружительных прыжков с переводом кайта и кайтлупов убедитесь в наличии достаточной скорости хода. Правильно настроенный змей не валиться на заднюю кромку при полностью закрытой на себя планке.
Теперь немного о каждом размере:
11ый – это кайт на котором учить что-то новое, одно удовольствие. Мегастабильность – это про него. Всегда есть время исправить ошибку. Не думайте что он супер – медленный, это не так. В сравнении с тем же 10ым годом. Эта модель летит быстрее. Но все скорости: полета и разворота подобраны как нельзя кстати. Не бойтесь, он не размажет вас об воду. Фъюэл 11 позволит вам без риска разучить кайтлупы на крюке и в анхук. Первые попытки эйрпаса? – это к Фъюэлу 11. На воде он ведёт себя как мощный седан на дороге. И не надо начинать типа – машины бывают разными…)) – это хорошая дорогая иномарка )).
9ка это просто нечто! Все разученные трюки на 11ом, приобретают новый смысл))). Выше, дальше, больше))). Как говорят буржуи – it’s a little bit tricky)) - Чуть больше веры в себя и собранности и, скорее всего, 9ка станет вашим любимым размером. Суперточное управление. Если на 11ом вы тянете себя, на перехвате, то катаясь на девятке можно притянуть к себе кайт )), она это позволит! Но, стоит заметить, что нужно обратить внимание на хват планки. Руки не должны бездумно тянуть планку в какую либо сторону. Немного наката и благодаря отличной обратной связи, чувство местоположения кайта крепко поселится у вас в голове.
Мой любимейший трюк Ф-16. Лично я, скорость вращения 9ки, в любой ветер (даже в сильный передоз) нахожу удивительно комфортной! То же касается и кайтлуп-перехватов и кайтлупов на крюке.
Ещё стоит обратить внимание на нижний диапазон девятки. Он реально крут!
7ка – это наше всё!!!))) Это аппарат для рубилова. Признаюсь: перехваты на ней делать, лично мне, совсем не охота)). Это моя любимая кайтлуп - машина. Очень мощный лифт! При Ф-16 можно испытать авиационные перегрузки))). Самое важное)) – абсолютно безопасные кайтлупы на крюке!, при условии, что вы въехали в тему))). Но не думайте, что 7ка всё сделает сама. Техническая грамотность просто необходима. Подвес после лупа 100%. Жаль только дует на неё не часто. Но когда пришел её ветер, всё остальное уходит на второй план.
Во время перехватов необходимо уделить максимум внимания положению рук на планке. Кайт очень шустрый, с низкой инертностью. Но это удел всех мелких драконов.
И ещё! : к 11ому и 9ке абсолютно не нужно привыкать! Взула и забула! )) Попробуйте и вы поймёте о чем я! Для понимания скоростей 7ки, всё же, понадобится некоторое время.
И не бойтесь этих змеев, не ведитесь на фразы типа: - Цешки только для профов, а Фъюэл тем более! Да он размажет тебя! и т.п. - всё это БРЕД основаный на старых-престарых стереотипах.
Фъюэла это отлично сбалансированые кайт-машины, чуткие, покладистые и отзывчивые. Отличный кайт с безграничным потенциалом для фристайла.
Помните!- только ВЫ управляете кайтом!
Размеры 11, 9, 7 можно протестировать у меня дома, в Скадовске, либо на любом-другом споте где я нахожусь.