[ren]

Сидел писал письмо и перед отправкой почему-то показалось, что оно может быть инетересно публике, тем более что когда-то я даже обещал лекцию на заданную тему.
Могу ошибаться.
Заранее прошу прощения за отсутствие информации по неуказанным в статье брендам. Это скорее обзор чем предложение, но дабы избежать повторения ситуации, присылайте свои встречные предложения на ren[yxo]ukr.net, другие контакты тут ren.org.ua/contacts - буду рад любому конструктивному общению.
==========================================
Привет!
ОБЕЩАЛ ВЕДЬ?
стараюсь держать слово ;)))
Тенденции:
Как уже не раз отмечалось в разных тестах, боу-кайты по сравнению с
обыкновенным С-типом отличаются большей статичной тяговитостью в
работе дипавером, наподобие педали газа в машине (вроди как +), огромным диапазоном ветра, расширенным вверх (тоже как +), а также жуткой неповоротливостью, особенно в больших размерах (для меня -) и плохой тактильной ощутимостью управления вследствие нагрузки на планке, которая в результате требует силу рук а не ловкость (для меня решающий - ). Гибриды же (суко) загадочны - некоторые гибриды рождены как аналог боу, но для того чтобы не платить браткам леганю за лицензию (ИМХО, "спайдер07" в том числе) , некоторые же (07 года в особенности) - как компромисс между
вышеперечисленными плюсами и минусами ("кабрин"овские "свич2" и "омега ХД", "бест"овские гибриды 07-го года). Хотя вопрос крайне спорный и неоднозначный, чтобы заявлять об этом вслух, поэтому мое ИМХО вдогонку.
Вне зависимости от всех этой кухни существуют конторы (и модели
кайтов), которые не отказывались от традиционного С-типа доводили его до интересных сочетаний характеристик. Сегодня на споте издали иногда не отличишь боу от такого "продвинутого" современного С-типа. Форма и обводы кайта практически схожи, и только отсутствие
подкупольной расстроповки и чуть большая арочность змея указывают на хуизху.
Нью-скул С-типы (назовем их так) характеризуются бОльшим ветровым диапазоном, чем старые (внешне меньшее удлинение, что для фристайла и обучения оказалось даже лучше) а также регулировкой статичной тяги не только на триммере, но и
на 5-ой стропе (внешне обязательная в новых кайтах 5-я стропа на
балоне зачастую имеет несколько точек крепления, за счет чего
получается поддержка переднего баллона 5-ой стропой).
Все это в сочетании с традиционной легкостью управления (отсутствием давления на планке) а также быстротой реакции (даже больших размеров линейки) делает достаточно интересное решение как по мне. В 06-м году такой ерундой забаловались небезызвестные "норсы" в своем "вегасе", причем достаточно удачно.
"Вегас" 07-го года по отзывам получился спорным, хотя в линейке
"норса" есть еще и другие не мене хорошие кайты. Среди относительно дешовых и доступных нам для тестов кайтов схожего типа - гаастра "МАХ". Нельзя сказать, что он идеален, но кто из нас без греха... Среди интересных решений в этой нише - F-One "Trible". Они сделали так, что 5 строп на третьпути к райдеру превращаются в 4, что для меня как человека ленивого к распутыванию (типичного представителя семейства пляжных кайтбордеров) теоретически является огромным бонусом, а, как известно, в любимой погремушке важны именно детали...
Как вывод:
Мы не писатели и тем более не читатели! Весь этот текст - БРЕД, ФТОПКУ, АВТАР ВЫПЕЙ ЯДУ, а на самом деле ВСЕ НУЖНО ПРОБОВАТЬ!
Где пробовать "гаастру" и "ОР" все знают и без меня. Если не знают - я подскажу.
Где пробовать остальные... Слово "не знаю" я стараюсь вычеркивать из своего репертуара, хотя некоторые решения не просты...
Цена на новые кайты 07-го года в полном комплекте с насосом и баром:
Gaastra Spyder (hybrid) 12 1010 (склад ок)
Gaastra Spyder (hybrid) 15 1080 (склад ок)
Gaastra MAX 12m2 930 (июнь)
Gaastra MAX 14m2 980 (июнь)
Gaastra MAX 16m2 1030 (июнь)
Ocean Rodeo ONE (BOW) 12 990 (ср. июня)
Ocean Rodeo ONE (BOW) 14 1070 (ср. июня)
Ocean Rodeo ONE (BOW) 16 1120 (ср. июня)
Ocean Rodeo Rise (hybrid) 12 (прим. 1100, ср. июня)
По "кабрине" интересная ситуация - она полностью боу/гибридная, но те люди которые эту кабрину заказывают на Украину, ИМХО в боу-кайтах ориентируется не лучше всего, и в следствии этого отсутствует предзаказ на большие "свичи2" и что самое досадное - очень перспективные судя по отзывам грандов российского кайтбординга изначально учебно-ориентированные новые гибриды от "кабрины" "OMEGA HD" (вообще).
Оказалось, что они в фристайле последние так же востребованы как и в обучении.
А в следствии анонсируемого удешевления ткани полотен и замены ее на более крепкую стали как по мне вопреки ожиданиям не менее, а более интересными.
Так вот, "Омеги" (как и вся остальная линейка кабрин) уже есть в Москве, прайсы на них будут готовы буквально на днях. Ожидается, что цена на "омегу" будет долларов на сто-стопятдесят дешевле, чем на "свичи2"
Пока вот цены на все остальное:
Cabrihna CrossBow2 12 '07 1675,00
Cabrihna SwitchBlade2 14 '07 1540,00
Cabrihna SwitchBlade2 12 '07 1415,00
Cabrihna CONTRA 17 '07 1855,00
Cabrihna CONTRA 14 '07 1760,00
Также на рынке пытаются проявлять активность другие производители и
бренды. ИМХО, сегодня такая грустная ситуация с тестами, что все
зависит именно от этой активности. Если человеку в тесте и по цене понравится кайт какого-то "китайлетайинпошив", то почему ждать прихода "норза" на рынок, если можно кататься прямо сейчас. Все разумно, так и должно быть! *
(*) Крайний абзац написан скорее для представителей брендов, чем для конечных потребителей.