|
Истина одна - чем больше денег, тем больше комфорта в кайтсерфинге и меньше мороки с ремонтом оборудования, долгим самообучением и тд.
Видел людей в бюджете 3000-4000$, учатся с личным инструктором за 10 дней, катаются несколько лет на личном новом снаряжении последнего поколения и высшего качества.
Противоположный вариант - бюджет 500$, старинькие кайты, постоянная возня с ремонтами, самостоятельное долгое(именно долгое) обучение, если время есть только на выходные, то минимум сезон уйдет на уверенную каталку.
Ну и все, что посередине.
НОвый кайт служит лет 5 и больше, а если на нем не кататься, а хранить в темном подвале - то и все 10 лет. Все зависит от интенсива, как пробег у авто.
Второе - где этот пробег: в пресноводных морях и слабом солнце(азовское, черное) или в Египте, в соленом озере на Оленевке, там год за три идет. Так что будьте осторожны с б/у покупкой.
Третье - как интенсивно, толи на кайте просто фрирайдили три года, толи(как тюшкевич) жахали на воду с зенита каждые 10 минут.
Другое дело, что морально кайт устаревает года за два. А цена кайта на состояние мало влияет, если не брать совсем дешевые, у них запас прочности конечно поменьше и намного.
Добавлено через 7 минут
неограниченые возможности - 3000-5000$, несколько кайтов и досок, возможно не сразу, а в течении сезона.
Нормальные затраты - оклоло 2000-2500$, один комплект, может второй кайт б/у, курс или полкурса обучения.
минимальные - 1000-1500$, все б/у 2-3-х летнее, при покупке как правило, предлагается вводный курс на несколько часов.
бюджетные - 500-1000$, все б/у, самостоятельно обучение, или присмотр и подсказки друзей-кайтеров.
И помните - кайтов очень много разных и какой бы не купили, 200% что поменяете, поэтому не пожалейте денег на курс обучения, чтобы хотяб на 50% определиться с моделью оборудования.
| 
