[unisurf]

Начал писать отчетик http://www.wind-extreme.com/kait-saf...riby-2012.html
Как всегда, много букв. Все еще будет редактироваться и дополняться, но вдруг кому интересно будет
Если у кого-то возникнут живые вопросы, готов отвечать в этой теме, пока мы еще здесь
Все что здесь написано очень ИМХО, так что не судите строго
Коммерческая часть поездки, стоимость и предстоящие даты есть здесь - http://www.wind-extreme.com/kariby-k...obuchenie.html

[surfman]

Барбадос. Опишу этот остров очень кратко, т.к. он очень сильно разочаровал! То, что таксист был не приветливый это мне не показалось! 80% местного населения ведут себя практически так же. Нет, они не грубят особо Вам, но разговаривают с Вами таким образом будто Вы в армии и они Ваши генералы. Я никогда не был расистом и не буду им, но тут скажу однозначно «Долбаные нигеры».

А я предупреждал...
А что, рассказ заканчвается приемкой катамарана? Путешествие на катамаране - это же центральное место рассказа должно быть?

[unisurf]

Добавил в отчет почти все дни сэйлинга Как-то раздуто получилось... Но надеюсь доступно и понятно
http://www.wind-extreme.com/kait-saf...riby-2012.html

[surfman]

Есть неточности, например не на всех карибах левостороннее движение.
И скажу про кат. Они очень тяжело идут против ветра, и недайбог что с моторами в экстренной ситуации, есть вероятность разбить о риф, если бы не справились.

[unisurf]

Сообщение от surfman

Есть неточности, например не на всех карибах левостороннее движение.
И скажу про кат. Они очень тяжело идут против ветра, и недайбог что с моторами в экстренной ситуации, есть вероятность разбить о риф, если бы не справились.

Ну против ветра, раз уж придираться к словам, ни одно парусное судно не идет, в принципе. Для катамарана оптимально 60 градусов к ветру (реальный курс получится наверное 70-75 к ветру за счет дрейфа). Меньше угол уже не работает, плюс конечно дрейф больше чем у яхты, но по сравнению с получаемым комфортом и на такие расстояния - это все пустяки.
Разбить можно все что угодно обо что угодно, никто от этого не застрахован. Монохал в том числе, просто условия для монохала должны быть чуть иные, не спорю
Но всё это уже темы кия-шного форума

[surfman]

Ну не 60 градусов. Яхта 40, кат 45 - это по словам опытных шкиперов. На моей практике при слабом ветре до 12 узлов вообще забыть об острых курсах. Правда кат кату рознь. Швертовые полукруизные очень даже хорошо идут.
А про карибы. Обошол все, кроме гренадин и BVI. Кайтовых мест, так чтоб и кат рядом стоял и на кайте можно было очень мало(там, где я был.)

[unisurf]

Сообщение от surfman

Ну не 60 градусов. Яхта 40, кат 45 - это по словам опытных шкиперов. На моей практике при слабом ветре до 12 узлов вообще забыть об острых курсах. Правда кат кату рознь. Швертовые полукруизные очень даже хорошо идут.
А про карибы. Обошол все, кроме гренадин и BVI. Кайтовых мест, так чтоб и кат рядом стоял и на кайте можно было очень мало(там, где я был.)

60 - цифра озвученная шкипером ката с 30-ти летним опытом хождения и жизни на катах.. И в ходе практики именно в этом мы и убедились на своем швертовом 52-футовом Правда, шверт был только один по старборду.
По поводу швартовок в местах катания у нас таких получилось 5 островов (2 с офшором правда) и архипелаг из 5 острвов. Итого супер комфортными для каталки прямо на месте швартовки 3+5

[sergio]

Спасибо за отчет-рассказ! С большим удовольствием прочитал.Фото супер!

[kinburn]

Спасибо, прочитал и посмотрел с огромным удовольствием, жаль, что закончился , жду с нетерпением новых отчетов о поездках, прекрасный отчет и фотки !!!