о.Боракай 02-14 Jan15
Кажется, что прошло несколько месяцев, а не недель после поездки. Эмоции выровнялись, все яркие моменты сгладились и многие детали уже потерялись. В этом есть и положительный момент, моя критика будет тоже ровнее.
Формат отчета ниже - репортажные фото с заметками и наблюдениями.
Перелет был прямой из Сингапура до Калибо (около 4х часов) авиа компанией Tiger Air (очень рекомендую для недорогих перелетов внутри Азии).
Airasia. Погода еще оставалась свежей в момент вылета…
Аэропорт Калибо находится на соседнем острове Панай. А/п маленький, не удобный и плохо организованный.
На выходе из а/п можно на месте договориться за трансфер в отель. Мы выбрали пакет включающий личный бус до морского терминала, далее паром-лодка до Боракая и бус до гостиницы. В общей сложности 2.5 часа и abt 80 USD на 4+ребенок в одну сторону от двери до двери. Это можно сделать и дешевле, читай здесь –
http://yannahthewanderer.com/2012/11...y-from-kalibo/
Дорога с хорошим покрытием, местами серпантин и красивые виды.
«Паром»
Букировка гостиницы производилась за два месяца и уже в тот момент лучшие и просто хорошие места на white beach или те, что рядом с Bulabog были забукированы.
Гостиница Fairways & Bluewater – это идеальное место для азиатов гольфистов. Гольф поле на 18 лунок с виллами/корпусами вдоль него. Огромная территория, хорошие номера и качественное обслуживание, шикарный частный пляж c наветренной стороны острова (в зимний сезон).
Для детей развлечений на территории нет. Завтраки 7/8. Отелю явно больше 20 лет, но недавно был ремонт в основных его частях.
В сумме ощущения более, чем позитивные. Но вы не прочувствуете дух островной жизни оставаясь в этом место. Это самый «европейский» отель из всех, что на острове.
Вид сверху
Пляж гостиницы
Вид из номера
По дороге в «столовку»
Красивое место , но слишком ведренное для классического отдыха у бассейна.
Окрестности отеля.
Трайсикл – повседневный транспорт на острове.
3-4 бакса и тебя отдельно везут в любую точку острова. 50 центов и ты в режиме маршрутки едешь по главной улице со пассажирами. Вообще этот дивайс с уникально высоким КПД – мотоцикл с коляской на котором суммарно уезжает до 9 человек одновременно.
Честно говоря к этому «пылесосу» начал привыкать только к концу поездки. А так брррр… даже в грязном индийском Мадрасе тук-туки были вылизанными, а здесь в основном откровенная рухлядь.
Main Street
Сворачиваем в переулок на Bulabog Beach
Как-то рано утром в боракайском переулке…
выруливает девочка захлопывая за собой калиточку и уверенно - бодрой походкой направилась на встречу к ветру. Молодец девочка
Конец переулка – начало кайт пляжа Bulabong
Практически первая станция, которая мне повстречалась на пути – Timog kitestation
http://www.timogkiteboarding.com , зная, что там зимует наш украинский чемпион Андрей Сальник, мне дальше идти уже и не хотелось. Тем более следующее место маячило невменяемым количеством российских флагов, что окончательно заставило меня окопаться и занять позицию В последствии был вознагражден сверх дружелюбной ценой за пользование станцией. Спасибо владельцу станции, Джордж, кстати очень приятный местный парень. Команда – работает по подносу/накачке/ приему и выходу на 5 +. Однако разбалованный Египтом человек будет расстроен отсутсвием лужайки для опреснения кайта и качеством упаковки; Ребята очень подвели с подготовкой и упаковкой снаряги к отьезду. Лучше самому. Сама станция потертая и далека от комфорта для семейного отдыха. Контингент приятная и адекватная молодежь. Для ветрозависимых более,чем ок. Кафе внутри простое, но готовят бесподобно вкусно – цены низкие за подобный уровень и качество еды. 4-8 дол за блюдо.
Большая лагуна ограниченная рифом, много учеников под берегом, необходимо было максимально быстро уйти за них, чтобы быть в безопасности. На стадии отлива вода в лагуне ровная, когда воды много, то становиться не приятно ездить на обрубке из-за чопа. Трафика особенного я не ощущал, кроме случая когда на мой приглянувшийся дальний правый риф приехало кодло на обрубках и откровенно мешали наслаждаться волнами, при это даже не пытаясь съехать с волны. Одессита Пашка и Сергея это не касается. Парни отжигали по достоинству! Особенно мне запомнился момент взятия одной так плотной, выше обычной, длинной волны совместно с Пашком. Ощущение, как будто за одной девушкой ухаживали одновременно ))
Возможно, этот душ на кайт станции - самое приятное место на острове
Дожди были несколько раз. В основном была хорошая солнечная погода.
Пляж узкий во время прилива. И как уже все знают – посадить кайт на пальму – это боракайская национальная забава. Лично видел.
Шуруп могёт
Утром – во время отлива места много, но обычно люди еще отдыхают в это время и катаются инструктора и бичбои.
Ни разу не катался там во время утреннего отлива.
Вид соседней лагуны. Там особенно мелко даже в прилив
Казалось бы райское место
Девочки-мальчики-пальмы-кайты-ветер 24/7
Пальмы, риф…
Я тянул сколько мог, но промолчать и пройти мимо факта ниже - не могу.
Вот такие две сливные трубы выходят на кайтовый пляж + еще один слив ближе ко второй лагуне.
Что получается – вода под берегом имеет запах и подозреваю, что и привкус (даже знаю)!
Возле самих труб стойкий и едкий запах шоколада, рядом стоят станции-гостиницы-кафе, люди сидят пиво пьют общаются, как будто не замечают этого. Люди учатся в этой воде, выходят на риф через нее и заканчивают сессию в ней же. Лично для меня это был откровенный шок.
Увидев этот расклад далее я катался, можно сказать, в эко заповеднике при гостинице. Тем более ловить на рифе было нечего в те дни и я раскатывал стреплесс по флету с присутствующей микро волнишкой.
Услужливых бичбоев и удобной хранилки не было. За то чистейшая лазурная вода, семья под боком и десятки благодарных зрителей. Были люди, которые никогда этого «чуда» не видели ранее. Думаю десяток людей загорелось попробовать.
В добавок поучил тестя
Может +1 в полку по весне.
55
Конечно ветровая тень под берегом создавала определённые неудобства для выхода, но ходить вдоль закрытых пляжей и мысов было одно удовольствие.
На острове есть потрясающая смотровая площадка, с которой видно большую часть территории.
Остров узкий и вытянутый. Со стороны Bulabog Beach сильный ветер, узкий пляж, ежи и другие прелести жизни, в то время, как со стороны White Beach белоснежный широченный пляж с чистой водой.
Вообще белый пляж – это рай для тропического тюленя. Широкий пальмовый лес обеспечивает надежную защиту от ветра и солнца, шезлонги растянутые на километры и бесконечные бары при гостиницах. Данное фото не лучшим образом раскрывает суть этого места, но тем не менее, именно там был снят этот кадр. И реальность находится где-то между фото из инета по запросу и этим ))
Так же – это то место куда мы старались попасть каждый вечер, чтобы насладиться невообразимыми красками закатов.
После заката шезлонги прячут и выносят столики. Народ стягивается на вечерний променад и ужин. Еда разная, местами вкусная, местами необоснованно дорогая. Ничего особенного мы там не нашли.
Ночная жизнь и развлечения – состоятся при любой погоде, если вы в настроение.
Особенно вам придется полюбить фаер-шоу… это обязательная программа каждого заведения.
Задул крепкий ветер, на рифе начали появляться волны и я вернулся на станцию. Тем более там меня ждала веселая компания одесситов.
Единственные Оушн Родео в лагуне – точно одесситы, подумал я… и что Пашок точно их сам придумал и шьет в Одессе на Малой Арнаутской, подъехав поближе))
Как-то раздуло на 6ку, честно мои 90кг дозило на арендованном эирраше 6м2. К обеду поутихло, я взял в аренду 7ку ралли и ушел на риф. Стабильно приходили 1,5м волнишки, в одном месте они вставали и более двух метров. Так продолжалось в течении моих последних трех дней. Этого хватило, чтобы нападаться, укататься в хлам и продвинутся в стреплесс вэйв райдинге. Стал съезжать сетами в тоесайде, с ботом тернами. Были разные ситуации и радостные до безобразия, когда дропаешь с волны, бывало страшно смотреть по сторонам, ты выезжаешь и это блин так приятно, каааайф просто! Так же были и не совсем радостные моменты. Ситуации в чем то уже повторялись и чтобы не углубляться в детали я сделал следующие выводы и вам советую на рифе всегда
- нужно быть в шлеме
- в спас жилете
- со стропорезом
- не цеплять лиш доска/нога, если отсутствуют сильное течение или позволяют условия
Ралли 2014 года – продолжают быть моим надежным партнером во всех моих походах и приключениях. Конечно на ветровой волне с 9 и 7кой бывали моменты когда я опережал кайт, сьезжая с волны, и меня заворачивало, с кайтом в последствии. Но опять же – кайты крепкие и целые.
Приношу свои извинения за отсутствие показательных кадров на вэйве – в следующий раз подойду более серьезно к сьемкам на воде.
Сначала спасли от острых скал мой кайт, который мне таки удалось отстрелить из-за намоток-перемоток в пене. На следующий день завернуло Пашка. Что меня удивило и порадовало, так это то что у меня получилось стреплесс (одной рукой махать планкой, второй держать змей), увезти Пашин кайт от скал.
С отливами нужно быть очень осторожным и следить где ты находишься и что ты делаешь. Порой съезжая с волны я цеплял плавниками риф, в такие моменты я понимал, что меня здесь быть не должно, а такой опции, как падать – не существует.
Это последствия одной из «встреч».
Нужно иметь при себе сет запасных финов, на крайняк лист наждачки ☺
Попробую подытожить кайтовую составляющую острова.
Для начинающих или среднего уровня, фристайлеров или ценителей тусовки.
Ежи. Их очень много, но катался в основном без тапок. Главное правило – дна нет и не ищи его ногами.
Волна бывает редко, а именно в этом направлении мне хочется развиваться и меня тянет в другие места. И честно, я не понимаю, как можно туда вернуться второй раз зная что из труб на пляж льется 24/7 пахучая жидкость. Метр, два, десять, но тебе приходится с этой водой контактировать. Для меня это неприемлемо. Все же для меня кайтсерфинг – это общение, соединение со стихией и природой, наслаждение чистотой. Это все было на рифе. Там круто. Там шум волны, там брызги, там скалы и мыс – потрясающе красиво. Но потом нужно возвращаться на берег…
Это самое спорное и не однозначное место в котором мне когда либо приходилось побывать. Ведь на этом острове есть столько красот и радостей, которых я и не успел постичь. Возможно я вернусь еще туда, за потрясающим закатом в море.
Но не на Bulabog Beach – это точно.
На обратном пути.
На соседнем острове с Борокаем, где а/п есть еще одно место куда люди иногда сливаются. Не пробовал, но думаю – место приятное.
http://www.freestyle-boracay.com/kit...ng-union-beach
Как я писал у себя в ФБ – это фото не из самолета – это я на следующий день в офисе.
Какой-то десяток дней в море напрочь выветривает все из головы. Освежает и делают отличную перезагрузку.
Единственное, что - нужно более серьезно подходить к физ подготвке перед поездками. Чтобы организм не получал мега стресс за короткий промежуток времени. Ведь стараешься максимально выкатать свое отведенное время на любимое увлечение.
Пользуясь случаем - выражаю особую благодарность за поддержку и надежное партнерство
Кайт школе
http://www.windrider.com.ua и
Кайт магазину
http://wind.ua
PS
Меня спрашивали на тему перевозки серф борда.
Airasia имеет ограничения для серфбордов 190см вместе с чехлом и вес считается в рамках купленного билета, т.е. было 20 кг на человека. Мой чехол был 195см и никто не проверял.
По поводу безопасности и упаковки. Еще в прошлом году я сделал защитные кожухи из обычно изоляции для своих досок. Далее со стороны серфборда я ложил гидрики, трапецию (без крюка) и все мягкое что есть. С другой стороны зажищает твинтип. Для успокоения души обклеиваете наклейками FRAGILE и отдаете в крепкие руки грузчиков свое сокровище. Честно говоря, доска была покоцана на рифе, в то время как во время перелетов все было ок.
Aloha and hope above of some use
