26.06.2012, 11:33
|
#1
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
Делаю рейсовую доску , и в связи с этим назрело несколько вопросов:
1. Немогу в инете найти размеры татлбокса под плавник для рейсовой доски.Если не секрет , то эскизик скиньте. Можно просто головки плавника , тоесть той части которая вставляется в доску.Хотелось бы как-то привязаться к стандарту.
2.Расположение плавников и стрепсов на доске,рассматривается конечно, трифин размеры планируются 1870(1900)*730(750).
Перечитал кучу форумов, все говорят что это индивидуальная настройка и никто конкретно ничего не говорит.Может есть какие правила.
3.Угол развала передних плавников , разговаривал с Игорем Маленко ,говорит 2 градуса, на форумах пишут что у большинства они прямые , если какие-то конкретные рекомендации по этому вопросу.
Заранее благодарен.
|
|
27.06.2012, 12:03
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20
|
Цитата:
2.Расположение плавников и стрепсов на доске,рассматривается конечно, трифин размеры планируются 1870(1900)*730(750).
Перечитал кучу форумов, все говорят что это индивидуальная настройка и никто конкретно ничего не говорит.Может есть какие правила.
3.Угол развала передних плавников , разговаривал с Игорем Маленко ,говорит 2 градуса, на форумах пишут что у большинства они прямые , если какие-то конкретные рекомендации по этому вопросу.
|
2. Tri-fin - последний тренд в рейсе, вроде как быстрее получается, чем quad. Правил расположения пока нет - все еще в стадии активных экспериментов (а если и есть, то хтож выложит, это ж типа пока коммерческая тайна для брендов, гонки ж олимпийские скоро). Сделай "reverse engineering" досок Агуеры ( http://alexaguera.com/) - его доски уже несколько лет считаются самыми-самыми.
3. ИМХО, Боже упаси какие-то углы на рейсе выставлять - все строго параллельно нада. Под углом (плавник "смотрит" в нос) плавники выставляют у серфбордов ДЛЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ доски (чтоб не сваливаться с волны).
А если речь идет об угле наклона - то вроде чем проще, тем лучше, т.е. 90 градусов.
|
|
27.06.2012, 12:20
|
#3
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
спасибо , про плавники я имел ввиду по аналогии с машиной (развал-схождение), схождение 0 градусов развал 90 это уже понятно
,а последнее размеры головки плавника под татлбокс не подскажете или под диптатл не важно .
|
|
27.06.2012, 12:37
|
#4
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
Да я примерно при моделировании и копировал агуеру ррд и кабрину , все примерно похожи +/- отличия небольшие .
|
|
27.06.2012, 13:27
|
#5
|
Местный
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 127
|
раскрой коммерческую тайну- в какую стоимость выходит доска по материалам?
|
|
27.06.2012, 13:42
|
#6
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
я примерно расчитываю уложиться в 200 баксов
250 грн пенопласт
150 грн эпокситка
820 грн кевлар хочу попробовать, вместо карбона ,никто пока не пользовал , карбон получиться в 2 раза дороже.
плавники , отфрезерую из стеклотекстолита он же g-10 по буржуйски, пока не купил ,но думаю что около 100-150 грн максимум, ну и закладные для петель и татлбоксы сделаю из дерева абаш есть кусочки , проармирую кевларом ,
винтики болтики,
коврик для ванной видел кстати в эпицентре с дельфинчиками (гламурно!!!)
потянут ну еще 100 грн.
итого 250+150+150+100+820=1470 грн. чисто материалы.
Как все это будет "ходить" пока не знаю , но надеюсь что как-то поедет .
|
|
27.06.2012, 13:49
|
#7
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
ах да петли для ног забыл , наверно пошью сам из липучек и капроновой ленты (ремень для крепления грузов в машине) ну и т д
можно и купить 37$ за пару , х з пока не знаю.
|
|
27.06.2012, 14:04
|
#8
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
|
|
28.06.2012, 12:14
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от Afonya
коврик для ванной видел кстати в эпицентре с дельфинчиками (гламурно!!!)
|
Ну, теперь я за дизайн спокоен ...
Насчет плавников и их боксов - не хочу вводить в заблужение, мало про это знаю.
Агуера говорит, что, мол, "плохие" плавники серьезно снижают скоростной лимит доски. Только как они эти самые "плохие" от "хороших" отличают - хз...
|
|
28.06.2012, 12:20
|
#10
|
VIP-персона
Регистрация: 21.06.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 147
|
... слежу за темой. Сам в начале сезона собрался рес схендмейдить,даже проект начал рисавать, но со временем напряг..хотя....
|
|
28.06.2012, 12:58
|
#11
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
Я уже все нарисовал , вчера порезал пенопласт чтобы собрать заготовку из кусков, потому как в продаже есть ,только 1200*600*(50,40) , сегодня склею .Кевлар заказал , скоро приедет.
Как начну фрезеровать в 3д пенопласт , пофоткаю , выложу поглядите что и как, хотя в инете уже все буржуи вполный рос на ютубе пилят мама не горюй.
|
|
28.06.2012, 13:11
|
#12
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
|
|
29.06.2012, 07:16
|
#13
|
Местный
Регистрация: 03.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 2,956
|
Это зимой нужно было так заморачиваться
А сейчас катать уже пора.
|
|
29.06.2012, 08:58
|
#14
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
Ну так , что с размерами плавника , никто не померяет?
А где в киеве продают рейсы , в Экстримстиле нету.
|
|
29.06.2012, 16:07
|
#15
|
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Odessa
Сообщений: 76
|
Цитата:
Сообщение от Afonya
Ну так , что с размерами плавника , никто не померяет?
|
Головка родных плавников North 2011 69 edition 152ммх51ммх142ммх33мм
(четырехугольник неправильной формы)
Толщина головки у основания плавника 15мм. Толщина края головки 10мм.
Наглядная таблица по длине плавников на сайте лидера в области.
http://ristafins.com/kite/fin-selector
Угол развала плавников 2 градуса для увеличения скорости в слабый ветер, 0 градусов для сильного ветра.
http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=1&theater
|
|
29.06.2012, 16:29
|
#16
|
VIP-персона
Регистрация: 21.06.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 147
|
Цитата:
Сообщение от Alex
Это зимой нужно было так заморачиваться
А сейчас катать уже пора.
|
... дык , зимой на сноубордах катаюца, а если снега нет, то на печке сидят, бо эпоксидка колом стоит
|
|
30.06.2012, 14:06
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20
|
Как по полочкам все чувак разложил (на видео) - просто полный РРРЕСПЕКТ.
|
|
30.06.2012, 16:22
|
#18
|
Местный
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 141
|
Вертекс
Большое спасибо за размеры, немного озадачен , но мне все понятно
Я не понимаю зачем они делают , такую странную форму татлбокса, и насколько я понимаю , это диптатлбокс - тоесть углубленный.
Черт их поймешь этих буржуев , видно они там чего-то знают , про нагрузки и все такое.
Еще раз
ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО.
|
|
03.07.2012, 02:42
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20
|
Вот нарыл недавнее интервью с этим Paolo Rista, много полезных вещей про эти плавники говорит:
http://youtu.be/jZBgKIASmCg
|
|
03.07.2012, 10:35
|
#20
|
Пользователь
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Odessa
Сообщений: 76
|
Цитата:
Сообщение от Afonya
ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО.
|
Афоня, пожалуйста и удачи в творчестве.
Полагаю эту тему вы сканируете для идей.
http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=107&t=2374642
Нашей аудитории будет интересно следить за вашим проектом.
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +2.
|
|