Примечание. Кайтлуп в данном контексте выполняется в отцепке, мегалуп -на крюке. Неудавшийся кайлуп чаще всего просто жесткая уборка, мегалуп (ввиду его большой амплитуды и высокой горизонтальной скорости) часто заканчивается довольно плачевно. Причина высокого травматизма -неподходящая модель кайта, разрушение оборудования при сверхнагрузках в воздухе, порывистый ветер, мешающий завершить вращение. Причин много.
|