Кажется увидил отличие дельты.
Все гибриды - это компромис арочности. Большая тяга делалась за счет более плоского профиля и более высокого удлинения. А большая стабильность и лучшая управляемость наоборот. Вспомните Первые кросбов и свичи. При одинаковой на блочках планке свич более арочный от этого и более универсален.
А дельта пошли старым путем начала 2000-х. Сделали гибрид, но проэкционную площадь больше сосредоточили в центре кайта. От этого и усредненные характеристики, так как это кайт со средним удлинением.
Всмомните первые Фуелы и почему они так быстро стали популярны среди С-типов?
У кабрины похожые кайты "СО2" позиционировались как учебные. ТОесть стабильная средняя тяга без больших рывков.
|