В 11 году попался мне в руки flexifoil ion 5 10,5м тестировал в условиях солнечного крыма ветер 10-15 метров, кайт очень понравился в связи с чем было принято решение слить старую матчасть и купить ION 5 в 12.5 размере.
катаясь на SS fuel с 5ти стропной планкой очень привык да и в принципе хочет исключить, я называю это АБС шняжки, в виде блочков и прочей Дельта дребедени под куполом и привязать стропы непосредственно к балону.
ION 5 имеет 2 системы расстроповки для 4х стропного варианта и Y образной для 5ти стропной планки, но вот незадача саму стропу они по каким то причинам решили покупателям не дарить.
хочу у знатоков узнать какая длинна 5й стропы от планки до подкупольного Y крепления.
и еще где можно купить или что можно придумать что бы на планку повесить нормальный анхуковый чикенлуп.

можеш попробовать поставить пятую стропу такой длины чтобы она была чуть длиннее силовых строп, потом поднять кайт и потихоньку рукой вытягивать слабину пятой стропы. когда она почти натянется, но кайт не будет менять форму станет понятно на сколько ее надо укоротить.
Ну как то так)) я обычно что то подобное делаю если надо вымерять пятую стропу.
А по поводу чикенлупа можно попробовать обратиться к дистрибютору Flexifoil думаю можно просто от AH Pro поставить

ок с 5й так и попробую наколдавать.
звонил я нашему дистрибутеру в 11 году они на украину вообще ничего от флексов не завозили. не понимаю я честно говоря наш народ, понабрали всякого хлама типа кабрин и фванов, а толковых кайтов не привезли.
еще есть вопрос по планке.
Мне удалось прикупить пару hadlow 08 года, продавали 2 кайта на одной планке, поскольку 13 с планкой достался товарищу, а ион с родной планкой, может кто то знает планка от 5го иона станет на хэдло 08 года?
или от фуйла? правда она у меня в 5ти стропном варианте.

Я так понял у тебя планка от Fuel есть, пятистропная - поставь её, там минимум перенастроек будет. И вопрос: зачем тебе на этом кайте 5тая стропа????

Катался с этим кайтом, очень стабильный, сброс тяги хороший, смысл пятой стропы?

поскольку фуйл был один в размер 11 метров, а ветра у нас весной бывало рвало и до 20 метров, 5я стропа осталась для того что бы в такой ветер я никуда с кайтом не улетел.
то есть для безопасности и не больше.

Вова - не парься на счет пятой стропы.
Когда новый кайт был в дороге - заказал комплект пятой стропы. Как и ты, для безопасности в условиях сильного ветра.
И что в итоге? Кайт на 4х стропах, страховка зацеплена за вертлюг (он непосредственно перед чикенлупом), ну или в лучшем случае за страховочное кольцо и чикенлуп (с надеждой на отстреливания если удастся дотянутся).
Разумеется в 15 м.с. я крепко подумаю перед тем как так зацепить страховку. Но в условиях обычного ветра 8-10 м. Пятая стропа больше обуза. Имно в современных кайтах она нужна только при условии что она должна поддерживать конструкцию купола. Если еще остались такие кайты.
Могу отдать свой комплект 5 стропы от CORE GTS, за пол цены, если нужно.

Тарас дело в том что на этом кайте как раз 5я стропа нагружена! почитай о нем у буржуев поймешь так что она тут не только для безопасности.
Если тебе не нужна с удовольствием возьму хотя бы для пробы, на 4х стропном варианте на прыжке с кайтлупом этот кайт начинает как обычный sle ушами хлопать.
по мимо стабильности у него еще и тяга очень хорошая прыжки как на парашуте прыгаешь и ждешь пока приземлишся)))