здравствуйте.
помогите пожалуйста. Я хочу научиться кататься на кайте, но раньше никогда даже не пробовал и в данный момент самый приемлемый змей - это naish torch 2005 года. стоит ли его брать и можно ли на нем научиться? или же лучше взять что-то другое?
заранее благодарю за ответ

почему приемлемый?
Учится можно на чем угодно. НО Торч заочно не дасца.
Скопи лутше денег для обучения.

приемлемый значит его состояние идиально за не очень большие деньги.
а зачем деньги копить на обучение если можно научиться самому???

если вы не имели дел хотябы с парапланами, то лутше рядом пусть будкт знающий человех. Это может будет не инструктор, а просто знакомый кайтер, или тот кто вам кайт продает.
Несколько дней назад мне позвонил парень: я мол тоже из бердянска, купил кайт, позапускал, нарушил все, и кайт порвался. Вы не знаете кто в Бердянске ремонтом занимается? - вот так.
Я первый свой кайт тоже неправильно стропы подсоеденил.

Лучше учится в кайтшколе, выдет дешевле чем востонавливать здоровье, но и здоровье не всегда можно вернуть за деньги.
Выбирай что тебе выгоднее

Уже давно заметил , что есть определённая категория людей , которых нельзя взывать к разуму . Просто бесполезно.
Пусть покупает Торч . Его все равно не переубедить . Главное уговорить приехать и мучатся под присмотром , шоб не убился хоть . Это самый лучший способ дать ему понять , что без инструктора невозможно научиться. Показать ему все , рассказать , прицепить к трапеции , запустить и вручить планку . ... Через минуту это уже будет другой человек Будет слушать все раскрыв рот
В прошлом году у меня был такой случай . Точно также появился на форуме самоуверенный и энергичный человек . Все по- расспрашивал , типа все понял , поехал со мной в Кирилловку. 8 часов дороги прошли с лекцией "почему нужно брать платные уроки" . Так мне и не удалось его убедить . По приезду он все же взял пару часов теории и практики запуска . Вел себя довольно уверенно , все быстро получалось у него . На следующий день он решил выйти сам . Кайт он запустил неплохо . Потом постоял немного и пошел к берегу . Пришел небольшой порывчик , который сбил его с толку напрочь . Глаза на лбу , руки творят что хотят , кайт лупит кайт лупы , он сначала успевал бежать по мелководью семимильными шагами , потом на пузе как плоский камешек скакал по воде , потом его поймали и еле планку выдрали из рук На все про все ушла одна минута. Штука баксов по полам - Клиент созрел
Так что не стоит убеждать упрямых словами

Дружище!
Убедительная просьба -- возьми уроки! Потрать эти 300-400 убитых енотов, реши для себя нужно тебе это или нет, а уже потом трать деньги на снарягу. Я так же начинал, спрашивал что-как, какая снаряга лучше для новичка. Ну и что, купил себе доску 127 см которая новичку совсем не годится. Но обязательно прошел курс обучения (у кого не скажу, не для рекламы). Успел "поравнять" пляж при запуске кайта (по своей глупости). Но какая радость была когда я проехал свои первые 50 метров на доске! Теперь только и жду лета, в отпуск, на море, кататься!
P.S. Naish Torch не самая удачная модель для новичка, это больше для профи.

Это про меня писал Саша меня тягало по песку В Кириловке
Бабла не было на обучение и я много не знал тогда.Блять страшно стало после того случая ,но потихоньку проходит .
Да СОГЛАСЕН НА 100 ПРОЦЕНТОВ возьми 300-400 баков езжай в КИРИЛОВКУ на неделю и все пока потом сам поймешь что к чему.Может тебе это вообще ненадо.Я дурак мне сильно сорвал кайт крышу и я потихоньку сам начинал учиться пока нашел всю эту тусовку. Но все что написано выше ПРАВДА на 100 процентов.БЕЗ обучения лучше не лезь.А там в кириловке может и купишь себе че-нибудь бу не дорого.Я честно говорю я на доску пока не встал (проехал первые 10 метров , блин такая скорость что песдец) на воде был с перерывами гдето дней 5 с октября прошлого года, но уже управляю им нормально ,драги , круто к ветру телом и все такое, сильно берет очко сделать мах кайтом по взрослому, страшно после полета в Кириловке, но хуйня в Египет еду 26 апреля, там я думаю за неделю времени чего-нибудь добьюсь путного от себя.Я ВСЕРАВНО НАУЧУСЬ .
И мне лично, не особо понравилось ,что все это дело замучено на нехилом бабле,но наверно мир сейчас капиталистический и каждый мутит свою капусту как может.Я почему-то думал что тусовка более альтруистическая , хотя может я не со всеми знаком пока. Обещаю когда научусь буду всех учить бесплатно , если будет время и силы.

Ага учить всех бесплатно, особенно когда дуть будет, а ты всех будеш учить. а сам кататся в перерывах когда не дует

ага и нести ответственность тоже наверное будешь нести за обучаемых И наверное учить будешь на свем оборудовании

я все понял! без инструктора или челокека катающегося начинать не вариант.
А не понравиться я думаю просто на просто не может и поэтому склоняюсь к покупке оборудования!!!

А размер какой выбрал?

с размером я определился давно: ветровые условия у нас в основном показывают 8-10 метров в с. поэтому и собираюсь брать 15-16 змей

и если в тебе меньше 65, то я на 9-ке и ты на 15-м будем начинать кататься в полветра с одних и тех же 6-7 м/с
С той лишь разницей, что ты будешь карячиться в передозах, а я слегка динамить в слабый ветер...
;))

да не во мне 85где-то и на 9-ке по такому ветру я думаю что вообще не вариант

очередной вопрос: есть единая система соотношения ветер - кайт или нет

Есть практика, которая показывает, что увеличение размера кайта не всегда приводит к уменьшению нижней ветровой границы (по крайней мере, столь либо ощутимой), а только к уменьшению верхней.
Для 85 кг я бы назвал оптимальный размер слабоветренного кайта - 11-13м2, а не 15-16, как поначалу считает большинство новичков, вынужденых бороться с жадностью...
Еще очень важно КАКОЙ кайт выбрать для слабого ветра. Мне кажется, новичку гораздо правильнее остановить свой выбор на "незатянутых" легких кайтах, которые не нужно разганять до бешенной скорости для создания тяги (например, "ф-оне бандит", "озон") И, наоборот, не посоветовал бы "рев", являющийся уже скорее отличной фристайл-машиной для сильных ходов...
Либо, безусловно, "флай". Который в слабый ветер вне конкуренции, если не учитывать посредственное поведение на порывах и конечно же цену ))

И приходим снова к началу.
Итак идем, учимся, катаемся на разных змеях и разных площадях, определяемся, потом покупаем.
Потому как разные кайты, имея одинаковый размер, предназнычены для разных задач. И сдесь даже не вес имееет значение, а опыт и стиль катания.

Нет.

когда несколько месяцев копишь на матчасть отказывая себе во многом... пытаешься найти подешевле но что бы потходило именно тебе, то отдать деньги на обучение очень трудно, ведь это значит что покупка переносится на месяц вперёд... хотя то что обучение помогает быстрее научиться кататься я соглашусь. если ещё и инструктор поможет подобрать матчасть и даст попробовать разные типы кайтов было бы вообще классно!