Что дальше делать? )))
 

Здравствуйте ,друзья! Извените,что отнимаю уйму времени! Прошу помощи, подскажите что делать дальше...
Начал обучение в прошлом году. В этом году в в начале сезона купил весь экип всё новое, кроме кайта ( доска А-Boards Z 136).
Мой вес 75кг. Кайт взял бу Airush Vapor 12 2007( на таком учился, было удобно). Весь сезон катал сколько мог,научился вырезаться и достаточно уверенно себя чувствовать в правильный ветер( без передоза). Кайт изрядно подизносился да и сразу был не в отличном состоянии, плюс в конце сезона в передоз, посадил его на 2 мусорника в Оленевке!))) Зашили, есчё не надувал но думаю достаточно страшная картина!))) Думаю чё делать к зезону? Покупать ешё 10 тоже Vapor, чтоб перекрыть весь диапазон?(Надо ли, судя по нашим Ветрам). Или вот Есть хорошее предложение
SS T3 11 2009 Взять всего за 550$ в хорошем состоянии(с ним вродь и покомфортнее будет и безопасность повыше! но типа тормозить в развитии). Либо я не так мыслю.)))
Какие размышления по этому поводу???

На турбике тормозить в развитии???

Я так понимаю SS T3 хороший выбор на первые пару лет?

На один сезон...потом тяжеловато будет...

Всё таки какие советы? Что делать дальше? )))

как по мне хороший кайт ,очень тягучий. но для меня тяжеловата планка

Ну я думаю и то и то хорошее предложение...
Турбо плоский кайт очень тягучий не быстрый...Вапор уже фристайл больше...но тоже хорошо тянет но в дальнейшем если на пару лет кайт брать то это вапор ...чтоб потом позвнавать прелести анхукта))

если 12-ка старая - то сдохнет скоро, на 10-ке особо не покатаешь по-началу
11 турбо не годится для продвижения - тянет пипец, но туповат, трамваинг его стиль
9 турбо - мощный кайт и зимой и летом, можно и в анхуке если подкачаться тянет от 8-ки уверенно

Моё мнение что SS T3 лучше не брать, так как на нём очень хорошо учится(стартовать,ходить,в� �резаться),а вот дальнейшее прогресирование в бижайшие пару лет так это лучше с SS RPM либо Best Waroo или же Cabrinha Swichblade

с SS RPM либо Best Waroo или же Cabrinha Swichblade
Это ужо предложения!))) Так из этих11- 12й наверны???

На Ваш вес я бы взял наверное 10-11 и опять РПМ, Свичблэйд, ЛиквидФорс Хавок, Нэш Калт.
Прелести анхука, как я понимаю, немного уже были познаны при насаждении кайта на мусорник в Оленевке с одновременным выполнением бэкрол-фронтрола и все это на берегу...

Если есть бабло возьми новый РПМ, но если денег в обрез:
Чувак, бери Т3 и не думай, цена сладкая - кайт отличный. Чуть подгружена планка, но зато ты будешь всегда знать где находится кайт. Очень положительный кайт, единственный его минус - кайтлупы( на нём это нэ тэ ), и учить эйрпас на нём будет тяжеловато, так как он постоянно тянет вверх, зато ты получишь такой хенгтайм шо простопесня. Плюс лоуэнд на нём просто чума(вот здесь с 50ой секунды всё делается на Т3 11кв.м. http://www.vimeo.com/7467896 я кстати тоже 75 вешу ).
В развитии он будет тормозить того у кого завышенные требования либо ещё чего - типа: Вот я не могу сделать то-то потому что очень нагружена планка или сильно тянет кайт( шо за сопли!? ИДИ И КУЯЧЬ!). Понятное дело на каких-то кайта всё делать лечге ,НО это весьма субъективно и за такую цену ты се РПМ или Свичблэйд не возьмёш.
Как говорит Зохан - Офигенский кайт!

Вопрос о развитии риторический.
А нужно оно тебе это развитие?
Кто-то хочет стать чемпионом, а кто-то хочет уверенно, безопасно трамваить и получать свой кайф.
Мое мнение - SS RPM 12-14m.
Кроме всего хорошего про него сказанного, добавлю немаловажную деталь- кайты Slingshot надежные и долговечные. И если ты будешь тренироваться а не просто акуратно трамваить, то задумайся.
А то потом будешь на форумах спрашивать как отремонтировать то, как отремонтировать се.
(можешь даже помониторить для интереса, по каким кайтам чаще спрашивают про ремонт, я бы назвал "лидеров" но никого не хочу обижать)
Удачи!

я бы рекомендовал бы вообще два размера кайта и собственно говоря Ocean Rodeo Rise 12.0 и 8.0 . Это всё что нужно что бы перекрыть весь диапазон ветров при твоём весе и катать и быстро прогрессировать.
Если денег в обрез сможеш найти эти кайты 2009 года б.у. баксов по 500 за комплект в среднем. Ну ли взять новьё 2010 года за вменяемые деньги, а кайты будут заметно лучше по многим параметрам чем МЕГА знаменитые бренды с заоблачной ценой

Опача! понеслась! МЕГА знаменитые..., заоблачные цены...
Доказательства в студию!

С июня катаюсь на Вапоре 12 2009 года - очень доволен -быстрый, предсказуемый.

топик превратился в рекламу))))

ну так давай сам цены на линейку 2010 года и будут доказательства
трапы по 300 баксов
кайты по 2000
клиент должен быть готов к такой покупке и прочие лозунги
чё не знаю чё по чём у Вас снаряга что ли

чё сразу в рекламу
это моё мнение

да и вообще не понятно, зачем после выхода новой линейки Ocean Rodeo 2010 года думать о других брендах , взял попробовал и понял в чем смысл жизни... хотя для интерьера можно и прикупить пару других кайтов если бабки жмут

а ты как хотел, подобные вопросы так или иначе вызывают рекламные лозунги

щас после пару десятков постов Краб с Максом будут правду о жизни писать, иначе жизнь не удалась

А мне кажется наиболее универсальный подход это 10 и 14, в процентном соотношении времени пользования 70/30.
Выж учтите, что один размер у разных типов кайтов подразумевает свое.
А тот Т3, что за 550, я примерно догадываюсь откуда, и состояние у него будет аналогичное твоему Вапору.

для 75 кг 10.0 будет явно дофига, у меня 78кг и я райз 10.0 использую 70% каталок в Одесском регионе. Так что пологая что для сильных ветров надо брать 8ку. А 14ый тоже вариант но для более слабых. Так что второй возможный вариант это 14 и 8 но не 14 и 10, так как в последнем случаем можно испытать много дискомофрта при сильном ветре ( скажем при более 15 м.с. )

Так я так и сказал 70/30.

тока я писал то не про 10ку а про 8ку!!!

Ну с вашим ценообразованием уважаемый спорить тяжело, это да
меня больше интересует по каким ещё параметрам акромя цены Райз 10го года будет лучше? когда это случится? и почему он им( лучшим ) ещё не стал

За 2 сезона старался задавать много вопросов о снаряге у всех, кого видел,поскольку пробывать на всём не получалось. ))) Не оч хочется "кота в мешке" брать! По вашим, братья, отзывам пытаюсь понять, что делать дальше!)))

бедняга.... сочувствую...

Даа...Это жестоко))))

Менять кайт. Так как при его состоянии ты будеш каждый раз дрожать перед каталкой, что порвется.
Этож знаеш, как обычно, пока состояние хорошее, можно его мочить и тд. Когда состояние аварийное, каждое мочилово с большой вероятностью тянет собой ремонт. Запаришся и никакого прогреса.

Вопрос с самого начала был неправильно поставлен.Во первых никто персональных замечаний (плохая, дорогая)по какой-либо модели кайта не делал, ты сам завелся и пошел в атаку ( к сожалению, прикрыться прайс-листом, как щитом, у тебя не получается).А вопрос, стал лучше, не стал лучше, почему не стал....Что касается SS RPM, кайт в принципе неплохой, спортивный (явно не для новичка), но тянет слабовато при сравнении с эквивалентным Rise, зато швыряет немного сильнее.Для меня это скорее плюс (у меня полная линейка кайтов), для новичка- минус. Или придется покупать доп. размер.

короче развели демогогию))
T3 конечно не супер фристайл, но на настройке 1:1 я все трюки легко делаю
за такую цену бери и не парься

все кайты одинаковые!!! (только Фуел стоит отдельно))))
а Турбо 9, Лёха, очень даже пуляет на кайтлупах в анхуке!! (спроси у Михи) особенно мне понравилось шо очень быстро наверх выходит (правда на коротких стропах) и подхватывает не в самом конце.

Огромное спасибо всем за высказывания!!!
Чувствую буду искать RPM-чик 10тку 2009(по приятной цене, хотелось бы новую), поскольку ветра у нас не сильные,8- точно не буду использовать!)))

Денвер, я б не брав кайти тільки по відгуках, без тесту. Порівняй сам ті ж РПМ, Вапор і Бандіт, з доступніших ОР Райз і Блейд Тріггер і тоді вже вирішуй, що купувати.

а я шо? - я ничё! я говорил только об 11ом размере исключительно.
собсно по нему - то и вопрос в самом начале темы задавался

От 10-ки до 8-ки всего один шаг. И вообще это не точная наука.

я чё то не понял про оценку параметра - лучший ?
я точно могу сказать что он не хуже чем многие именитые бренды и их самые удачные модели. Это уж точно.
Понятие лучший достаточно субъективно на самом деле, и для одного райдера это будет 100% подходящий кайт под его нужды, а для кого то может толкько на 80%, как собственно и любой другой кайт.
Если брать в расчёт качество исполнения, эргономику, простоту использования, безпроблемность и летные характеристики ( все в кучу взятые ) то оценка для это кайта будет как минимум 9/10. Это если не брать в расчёт более доступный прайс, по сравнению с конкурентными моделями с очень хорошими характеристиками.
Ну а если ещё и цена качество просчитать, то тут уже показатель внеконкуренции на сегодняшний день

Ув. Павел,
Ваши расчеты по поводу цена/качество всего навсего субъективны. иИ Ваши определение МЕГА знаменитые и ЗАОБЛАЧНЫЕ цены опять же Ваше определение.
И если даже отталкиваться от них, то результат знаменитости- это многолетний кропотливый труд производителя подтвержденный отзывами пользователей. И те кто покупают эти кайты наверное отдают себе отчет почему, и за какие деньги.
Поэтому пусть сначала кайты ОR станут МЕГА знаменитыми, по вашему опрелению, и поверьте, цена у них будет тогда другая!
Если мне нравиться кайт - я хвалю!
Если мне ненравиться, или я не знаю - лучше промолчу чтоб никого не обидеть.