|
да чёрт его знает
бывают ли отличные или нет вообще непонятно кайты как автомобили, все сделаны могут быть и афиегнно, но летают по разному, одни прут как паравоз, другие на прыжок выстреливают, третие на ручнике и т.д. обзор будет детальней но несколько позже, много интересных задумок появилось и новшеств, сам жду экземпляры, протестировать нужно. 2005 год отличался хорошой паровозной тягой, в 2006 году балоны уменьшили ещё, так думаю будет ещё веселее и по скорости ещё выше вообщем как будут на руках инфа и отчеты буду выкладывать ... а пока ждём |
Цитата:
|
Как это задним ходом?
|
Видел я етот кайт )) Прикольный Даже видел его в небе ! Но вот Чтоб он задом летал невидел. . . И как ето в слабый ветер ? Он помоему в 6м уже паровоз может утянуть. . . . метра 2 для заднего хода ? Хотя я могу догадываться как его можно применить... видел в одном ролике, чудак как обычно на доске делает водный старт и ........ тут я офигел , к его трапеции пристегнут конец примерно 5-8 метров и за ним после его старта поезхал вейкер !!!! Кто не верит предоствлю сюжет ! ))
|
ОК. Парни, сенкс за участие. А кто теперь скажет где это все купить??? Есть магазины на Украине спец. или все надо по рукам искать??? И все же... что же купить оптимальное? И есть ли у всего этого, выше перечисленного, имена и конкретные модели?
Спасибо. |
Цитата:
Устроим соревнования брендов в соотношении цена-качество. Сам то где живеш? У крабика можеш купить. Если в районе Николаева я могу те приторабанить. ХЕ ХЕ... |
пожалуй ....
Гаастра форс 2005 год 16 квадратов ( полный комплект ) = 700 доларей. Манки 18 квадратов 2005 года ( полный комплект ) =560 Доставка в любой город Украины и России бесплатно ... У кого ещё какие варианты ?? |
чуть не забыл
есть бушный аэрос тирант 14 квадратов с новой планкой и стропами отдаю за 250 ... |
Ща порвут Деню....
Деня, ты хоть научился стартовать? |
Деня, не делай глупостей.
Вот специально для тебя написал!: 10 причин - почему нужно брать уроки кайтинга: 1. Кайтинг опасный спорт. Любой кайтер получал травмы, без исключений!!! Только умные получали незначительные, а глупые получали серьезные повреждения. Знание – великая сила. Не стоит учиться на своих ошибках – очень больно будет. 2. С помощью инструктора вы сможете поехать в десять раз быстрее, чем при самостоятельном обучении. Вы экономите время – лето не такое длинное и ветреных дней не так уж много, что бы тратить их на ерзанье на пузе. 3. Вы экономите кучу денег. Чтобы купить оборудование для обучения вам прийдется потратить не менее 1000 долларов. При самостоятельном обучение вы ГАРАНТИРОВАННО приведете его в негодность. За обучение вы платите 250 и повреждайте школьную матчасть сколько хотите! 4. Смотреть на кайтеров по телику и кататься самому – это ведь разные вещи. После обучения у вас будет шанс еще раз подумать – нужен ли вам кайтсерфинг и стоит ли в него вкладывать деньги… 5. В школе вы познакомитесь с множеством других кайтеров. У вас будет великолепный шанс почерпнуть массу опыта и отзывов . 6. В школе вы сможете присмотреть себе недорогое или БУ оборудование 7. Ни в одной инструкции вы не найдете полную информацию о правильной сборке и настройке матчасти, о перезапуске кайта, правильном положении тела, как резаться и тд. 8. Только инструктор сможет подобрать самое безопасное место для обучения в конкретных условиях для приятного и комфортного обучения. 9. Только в школе вы сможете попробовать и сравнить оборудование разных моделей и производителей. Это поможет вам в последующем правильном выборе. 10. На все время обучения у вас будет лучший в мире помощник – инструктор. Он всегда поможет в нужную минуту и предотвратит возможные неприятности. (Во как поперло!) Ща помещу это в раздел Школа Наверняка еще есть причины. Может кто то добавитьчто то? |
во попёрло
ты, как мне кажеться забыл сказать самое главное, для тех кто думает что всё так просто, как кажеться .... ОЧЕНЬ МНОГО РАЗЛИЧНЫ НЬЮАНСОВ И НЕКОТОРЫХ СЛОЖНОСТЕЙ, без них самостоятельное обучение будет нереально гиморным и опасным, это 100%. Сколько человек уже говорили , та ерунда, проще пареной репки и всё равно воспользовались услугами инструктора и катаются без проблем, но таких людей много и им всё кажеться что вот так всё легко ... Если напрочь не хочется брать инструктора и хочется всё равно на своей шкуре всё ощутить, то хотя бы как миниму не нужно это делать в одиночку, найди компанию кайтеров, которые катаюся уже нормально, они хоть помогут советом, что да как ... Это хоть будет немного проще .. И смогут тебе сказать что не так ты делаеш в противном случае гимор самомстоятельного обучения гарантирован .. |
Чет затихло тут все давайте опять про Николаев
|
Ха ха ха ......Макс ты не угомонный. Парни зацените новенького...
|
Это еще кто новенький
|
Нуда .... что это я...... Побывавший в переделках, видавший виды всетаки ХЕ ХЕ!!!
|
Цитата:
|
Дело приближается к зиме , Нужно хоть чем то радоваться , как на счет зимней каталки ??? Будем ждать снега...
|
У вас , что бывает снег?
Ну с недельку полежит за всю зиму Вам сухие гидрики нужно, чтоб сезон не закрывать, а не снега ждать. Я на днях опробовал сухой. Я догадывался, что будет неплохо, но оказалось просто ох**нно!!!! Температура воздуха была 2 гр, воды 4, влажность 90%. Под гидрик надел спортивные штаны, теплую майку и тонюсенький свитер. На голове неопреновый шлем, на ногах боты 3 мм. Руги голые. Катался в течения часа - было даже иногда жарковато!!! Но самое главное - никакого ограничения в движениях , даже 3мм гидрик больше стесняет движения! Ощущения очень необычные - глаза видят как вокруг холодно, а тело не чувствует ни холода ни теплой одежды Единственное но - если кататься в "сидячке", то нужно одевать еще теплые трусы - задница получается обтянутой, соответственно больше охлаждаемой. |
Блин хааааааааааччччччуууууууу уууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Буду с голоду пухнуть но куплю!!!!!!! ХА ХА ХА Блин целый месяц пахать O_ooo |
Ну скажи что это неправда...... что сухая гидра полное ......
И всем нам станет легче |
| Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +2. |