09.01.2012
автор surfman

Переход Гран-Канария – Санта-Лючия с ARC. Вступление.

В запасе имелось 600л. пресной воды, 400 литров топлива, солнечная батарея, еды на 800евро, удочка, два кайта 12 и 9, четыре трапеции и кайтборд, 4сезона хауса, ром и много Хайнекена.

Есть такая вот организация, как World Cruising Club. Ежегодно в конце ноября они организовывают трансатлантическую регату. Дело в том, что большинство яхт – как перелетные птицы, летом в Европе, а зимуют на карибах. Наиболее благоприятный период  для перегонки яхт в конце ноября месяца, когда задувают благоприятные пассаты с Африки на запад. Так вот, все это грандиозное событие, в котором участвует более двух сотен яхт, другими словами называется «организованный переход через атлантический океан на карибы». В отличии от индивидуального перехода, каждая яхта в этом ралли снаряжается дополнительно радиомаяком, что позволяет любому человеку на сайте просмотреть реальные координаты нужной лодки, ну и безопасность, так как в случае утраты сигнала, за яхтой сразу же высылается спасение. Ну и конечно же все это сопровождается разными торжествами, тренингами и фуршетами. 

Так как нашу яхту некоторые поддонки, на которых возлагалась эта обязанность,  не зарегистрировали, то мы были как бы в стороне от официальной части. Стартовали все 20 ноября 2011г. Мы вышли ночью 23-го ноября, так как мне не успели закрыть визу. За это время я понаблюдал на сайте за ходом гонки. Так вот, половина рванулась, половина пошла вольным стилем, заплывая на другие острова и никуда не спеша.

Наша яхта – это круизная яхта длиной почти 14 метров, оборудована всем необходимым. Кстати, подготовить яхту к такому путешествию очень недешевое занятие. Если установленного оборудования вполне хватало для круизов по черному морю, то для такого длительного и автономного перехода пришлось дооборудовать яхту примерно на 30000 евро. Нет, если плыть в спартанских условиях, имея 600 литров пресной воды на 4-х на месяц, и каждый час на бумаге вычислять свое местоположение, вместо полностью компьютерной навигации и т.д., то можно и в таком драйве поучаствовать.

 Наша команда насчитала аж четыре человека, что вполне комфортно, но яхта легко вмещает восьмерых. Все участники участвуют в атлантическом переходе впервые. В запасе имелось 600л. пресной воды и опреснитель, 400 литров топлива,  солнечная батарея, еды на 800евро, удочка, два кайта 12 и 9, четыре трапеции и кайтборд, 4сезона хауса, ром и много Хайнекена.